ГЛОНАСС в действии

Первым пассажирским самолетом, оснащенным российской глобальной навигационной спутниковой системой, стал ТУ-154М бортовой номер RA-85740 авиакомпании "Атлант-Союз". При проведении модернизации специалистами завода на борту судна была установлена бортовая многофункциональная система БМС, разработанная в ВНИИРА "Навигатор" Санкт-Петербург.

Помимо ГЛОНАСС, БМС работает по сигналам глобальных навигационных спутниковых систем GPS, "Галилео" и сигналам спутниковых функциональных дополнений GNSS-SBAS WAAS, EGNOS, NSAS ", - сообщили во Внуково "Интерфаксу".

Представитель аэропорта отметил, что установленное оборудование подтвердило свою эффективность и работоспособность в ходе двух испытательных полетов продолжительностью 2,5 и 4 часа, выполненных воздушным судном 30 июля. Руководитель департамента по связям с общественностью авиакомпании "Атлант-Союз" Георгий Баутин сообщил в интервью ИТАР-ТАСС, что возрастающая интенсивность воздушного движения делает все более актуальным вопрос обеспечения точности навигации, соблюдения воздушными судами маршрута и выделенных воздушных коридоров.

Включение ГЛОНАСС в единую систему навигации и определения координат воздушного судна позволяет в режиме реального времени производить сверку с заданным маршрутом. Каждые пять секунд система выполняет коррекцию заданного маршрута воздушного судна, что позволяет соответствовать всем требованиям по навигации воздушных судов", - конкретизировал специалист.